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Port Khalid
Der erste große Anlaufhafen im Persischen Golf ist
Port Khalid an der Westküste von Sharjah, einer der
modernsten Häfen der Region. Hier wird mit
modernstem Verladegerät der Großteil des allgemeinen
Frachtverkehrs von Sharjah abgefertigt. Sein Hafen
mit 13 Liegeplätzen kann Fahrzeugen verschiedenen
Tiefgangs Platz bieten.
 Viele
in den VAE angesiedelte Importeure bevorzugen für
die Verschiffung ihrer Fracht Port Khalid wegen
seiner modernen Lagereinrichtungen – einschließlich
zweier Kühllager an den Liegeplätzen, die bis zu
5000 Tonnen gleichzeitig halten können. Der Hafen
ist auch wegen seiner Nähe zur Stadt beliebt, wegen
des kundenfreundlichen Services, der minimalen
Wartezeiten und der fehlenden Zölle für Import und
Export. Über 40 Prozent der Produktion der VAE
befindet sich im Emirat Sharjah und ein Großteil
davon ist weniger als eine LKW-Stunde von SCT
entfernt. Port Khalid hat außerdem die einzigen
Passagierhafenanlage der VAE.
An
Sharjahs Golfküste gelegen und unter Verwaltung und
Leitung von Gulftainer Co Ltd. ist er vollständig
ausgestattet, um sofortiges Anlegen, fachmännische
Behandlung von Trocken- und Kühlcontainern,
Dokumentation und angeschlossene Lager- und
Verladekapazitäten zu bieten. Gulftainer's NCR 3430
Pentiumbasiertes Computer-Management-System liefert
vollständige Hafenüberwachung, Statistikdaten,
Schiffsplanung und EIR-Funktionen.
Der 586 Meter lange Kai hat eine minimale Tiefe von
11,5 Metern bei MLW und kann zwei Containerschiffen
der dritten Generation gleichzeitig, oder zwei
roll-on roll-off Schiffen Platz bieten. Auf einer
Fläche von über 150000 Quadratmetern bietet das
Terminal Platz für 8000 TEUs. Es gibt ein
gesondertes Transitlagerhaus von 9300 Quadratmetern
und eine Frachtbrücke mit 100 Tonnen Kapazität.
Die Arbeit am Schiff wird 24 Stunden am Tag, 7 Tage
die Woche von zwei Liebherr T115 Brückenkränen mit
35 Tonnen Kapazität geleistet. Das Verladegerät auf
dem Gelände umfasst Transtainer mit 30 Tonnen
Kapazität, 40-Tonnen-SWL-Gabelstapler und eine große
Zahl kleinerer Gabelstapler, Pritschen, Lastzügen,
Traktoren und weiterer Hilfsausrüstung.
Neben seiner Rolle als einer der effizientesten und
flexibelsten Häfen in der Region ist SCT
kostengünstig. Gulftainer Co. Ltd. arbeitet zu
äußerst konkurrenzfähigen Preisen mit genauer
Kostenkontrolle und hoher Produktivität.
Khorfakkan
Das Khorfakkan Container Terminal (KCT) hat in den
letzten Jahren ein Programm dauernder Verbesserungen
durchgemacht. Die viele Millionen Dollar schweren
Entwicklungen haben seine Position als der
wichtigste Containertransporthafen der Vereinigten
Arabischen Emirate, der Staaten des oberen
Persischen Golfes und des Indischen Subkontinents
gefestigt.
Das neueste Projekt, im Mai 1999 fertiggestellt, war
die Erweiterung des Kais um 350 Meter. Das
ultramoderne Containerterminal hat jetzt 1060 Meter
Anlegestrecke, ausgebaggert auf eine Tiefe von 15
Metern bei MLW an den Seiten. Der vergrößerte
Wendekreis und die Zufahrten zur See sind ebenfalls
auf 15 Meter ausgebaggert worden.
Die Verwaltung und Leitung von KCT, Gulftainer Co
Ltd, haben die Kaikonstruktionsarbeiten mit der
Einführung hochentwickelter
Containerverladeausrüstung begleitet. Der Terminal
weist jetzt acht Schiff-zu-Küste Ladebrücken mit
vier Panamax, zwei Post Panamax und zwei Super Post
Panamax Kränen auf. Die neuesten Erwerbungen sind
die größten in der Region und können mit Schiffen
arbeiten, auf denen bis zu 18 Container
nebeneinander gelagert sind. Derzeit wird die
Aufstellung weiterer Super Post Panamax Brückenkräne
erwogen
Auf der Landseite bietet das über 300000
Quadratmeter große Lagerareal von KCT Platz für
18000 TEUs. Es wird jetzt von einem vierten auf
Schienen gelagerten Brückenkran und sechs neu
eingeführten Kränen mit Gummireifen (RTGs) bedient.
Die neuen RTGs können mit fünf Containern
übereinander und sieben Containern nebeneinander
arbeiten, plus einem Transportweg. Vier weitere
Liebherr RTGs mit verbesserten Spezifikationen
werden Ende des Jahres (1999) eintreffen und die
Anzahl der Kühllagerpunkte ist auf 214 erweitert
worden.
KCT, der einzige natürliche Tiefwasserhafen im Nahen
Osten, liegt an der Ostküste des Emirates Sharjah,
nahe der Hauptschiffsrouten von Ost nach West und
außerhalb der heiklen Hormuz-Meerenge. Über eine
moderne doppelbreite Straße ist der Khorfakkan
Container Terminal (KCT) – der derzeit über 1,5
Millionen TEUs jährlich umsetzt – nur drei Stunden
von den dynamischen Handels- und Industriemärkten an
der Golfküste der VAE entfernt.
KHORFAKKAN
CONTAINER TERMINAL
PO Box 10326, Sharjah, United Arab Emirates
Tel : +971 (9) 2385604/5 Fax : +971 (9) 2387212
E-Mail :
ggtlkct@emirates.net.aetlkct@emirates.net.ae
SHARJAH
CONTAINER TERMINAL
PO Box 225, Sharjah, United Arab Emirates
Tel : +971 (6) 5284205 Fax : +971 (6) 5284513
E-Mail :
gtlsct@emirates.net.ae
GULFTAINER CO. LTD
PO Box 225, Sharjah, United Arab Emirates
Tel : +971 (6) 5274201 Fax : +971 (6) 5724711
E-Mail :gtluae@emirates.net.ae |
